PENGARUH OPTIMASI BEBAN RANGKA TUBULAR TERHADAP ANALISIS KEKUATAN TEKUK DAN KELELAHAN PADA FIXED OFFSHORE PLATFORM

Adriani Phady; Astika Rajmi; Fitri Ramadhani; Muhammad Teguh Perdana Andalan; Salsabila Aski; Muhammad Zubair Muis Alie

doi:10.62012/sensistek.v3i1.13233

Penulis

Adriani Phady Universitas Hasanuddin
Astika Rajmi Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Fitri Ramadhani Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Muhammad Teguh Perdana Andalan Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Salsabila Aski Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Muhammad Zubair Muis Alie Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin

DOI:

https://doi.org/10.62012/sensistek.v3i1.13233

Kata Kunci:

Kata kunci: Rangka tubular, Kekuatan, Kelelahan, Metode elemen hingga, Fixed offshore platfom

Abstrak

Artikel ini membahas mengenai pengaruh optimasi beban rangka tubular terhadap analisis kekuatan tekuk dan kelelahan pada fixed offshore platform. Anjungan lepas pantai tipe fixed digunakan sebagai platform produksi atau pemulihan minyak di laut dangkal, dan juga diterapkan pada struktur pendukung turbin angin Offshore dalam beberapa tahun terakhir. Struktur jaket biasanya dirancang untuk menjadi konservatif dan besar sesuai dengan berbagai kode desain. Dalam kasus ini, kekuatan dan kelelahan struktural metode perancangan struktur platform jaket berdasarkan beban maksimum yang bekerja pada rangka tubular. Pengaruh beban tekuk dan beban lateral juga memberikan pengaruh yang signifikan, tidak hanya terhadap beban tekuk kritis tetapi juga terhadap deformasi dan tumpuan tegangan. Analisis umur kelelahan menunjukkan bahwa struktur rangka tubular yang diamati melalui pembebanan optimal menunjukkan respon terhadap berbagai beban yang bekerja. Hal ini mungkin disebabkan oleh gambaran respon tegangan, yang merupakan parameter penting dalam menentukan umur kelelahan. Material dan ukuran dimensi struktur yang mempengaruhi optimasi dari pergerakan struktur. Retak ekstensi dan korosi tidak dipertimbangkan. Untuk menilai kekuatan tekuk dan kelelahan struktur ini, karena bentuk konfigurasi setiap rangka tubular dari fixed offsore platform, yang terbatas dianalisis dengan metode elemen hingga (FEM) diadopsi. Analisis tekuk dilakukan pada struktur ini oleh mempertimbangkan bidang dua dimensi untuk mendapatkan beban tekuk kritis untuk rangka tubular; Analisis umur kelelahan kemudian dihitung untuk menghasilkan umur kelelahan tersebut struktur. Hasil yang diperoleh FEM dibandingkan dengan solusi analitik untuk beban tekuk kritis. Kurva tegangan regangan juga diterapkan untuk menunjukkan optimasi beban yang bekerja pada rangka tubular.

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Referensi

Muis Alie et al, 2015, The Effect of Symmetrical and Asymmetrical Shape in Buckling Strength on Fixed Offshore

Platform, International Society of Offshore and Polar Engineers (ISOPE), 1365-1371.

Muis Alie, 2016, The Effect of Symmetrical and Asymmetrical Configuration Shapes on Buckling and Fatigue

Strength Analysis of Fixed Offsore Platforms, International Journal of Technology, Vol. 6, 1107-1116.

Paez et al, 2017, Analysis of guyed masts by the stability functions based on the Timoshenko beam-column,

Engineering Structures, Vol. 152, 597-606.

Park et al, 2018, Numerical investigation and development of design formula for cylindrically curved plates on ships

and offshore structures, Thin-Walled Structures, Vol. 132, 93–110.

Shi and Salim, 2015, Geometric nonlinear static and dynamic analysis of guyed towers using fully nonlinear

element formulations, Engineering Structures, Vol. 99, 492–501.

Tian et al, 2019, Topology Optimization Design for Offshore Platform Jacket Structure, Applied Ocean Research,

Vol. 84, 38-50.

Vaz et al, 2017, Experimental and numerical analyses of the ultimate compressive strength of perforated offshore

tubular members, Marine Structures, Vol. 58, 1–17.

Yang et al, 2019, Seismic Collapse Performance of Jacket Offshore Platforms with Time-Variant Zonal Corrosion

Model, Applied Ocean Research, Vol. 84, 268-278.

H. Palippui dan S. Ramadhan, “Analisa Kekuatan Struktur Barge Pada Proses Load Out Offshore Module (Top Side) dengan SPMT”, zonalaut, vol. 1, no. 1, hlm. 1-5, Mar 2020.