Multifactorial Analysis of Work Accidents among Transportation Sector Workers in Parepare City
Abstract
Reports have shown that there has been a continuous annual increase in the number of traffic accidents in Indonesia. Parepare City, in particular, faces significant congestion in its public transportation system, leading to 167 cases and 144 cases of accidents in 2019 and 2020, respectively. Therefore, this study aims to analyze the influence of knowledge, attitude, personality, and safety riding practice on traffic accidents among transportation workers in Parepare City. This cross-sectional study comprised 100 respondents selected using the simple random sampling method. The study instrument was a questionnaire, which had previously been tested for its validity and reliability. The data obtained were analyzed using univariate analysis to describe the characteristics of each variable. In contrast, bivariate analysis was conducted using the chi-square test with a confidence level of 95%. Data were collected through interviews with a questionnaire and analyzed using multiple logistic regression with the forward LR method. The results showed that attitude and safety riding practice had a significant influence. Multivariate analysis showed that factors influencing accidents included attitude (AOR = 0.031; 95%CI = 0.45-0.26), practice (AOR = 0.108; 95%CI = 0.03-0.38), and knowledge (AOR = 0.337; 95%CI = 0.13-0.88), while personality had no effect. Based on the results, future studies were advised to conduct long-term investigations (longitudinal studies) to monitor changes in the variables observed and the relationship with the rate of traffic accidents.
References
1. Suma'mur. 2013. Higiene Perusahaan Dan Kesehatan Kerja (Hiperkes). Jakarta: Sagung Seto.
2. Undang-Undang Nomor 01 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
3. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Laporan Investigasi 2021. 2021. [Online]. Available at: https://knkt.dephub.go.id.
4. Subdirektorat Statistik Transportasi. (2018). Statistik Transportasi Darat 2018. Bada Pusat Statistik Republik Indonesia, 1, 72.
5. Rachmawaty, et al. Strategi dalam Menghadapi Tantangan Kesehatan Pasca Pandemi Covid-19. Cirebon: Insania; 2022
6. Syaputra, E. M., Rahmawati, A., & Nurbaeti, T. S. Sosialisasi Keselamatan Berkendara (Safety Riding) pada Siswa TK Mutiara DWP Indramayu. Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat. 2020;2(2). https://doi.org/10.31943/abdi.v2i2.29
7. Azwar S. Sikap dan Perilaku. Sikap Manusia Teori dan Pengukurannya (Edisi 2). Yogyakarta: Pustaka Pelajar; 2011
8. Efendi F, Makhfudli. Keperawatan Kesehatan Komunitas. Jakarta: Salemba Medika; 2009.
9. Guritnaningsih, et al. Faktor Sosial Psikologis Perilaku Menggunakan Helm Pada Pengendara Sepeda Motor: Studi Dd Wilayah Depok. Journal of Indonesia Road Safety. 2018;1(2). https://doi.org/10.19184/korlantas-jirs.v1i2.14783
10. Mirfan, MF, Putri, NW, Rahman, A. Faktor-Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding Pada Pelajar SMA Negeri 1 Lubuk Alung Di Kabupaten Padang Pariaman Tahun 2021. Jurnal Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan. 2021;2(2):129-137. https://doi.org/10.25077/jk3l.2.2.129-137.2021
11. Kairupan FA, Doda DV, Kairupan BHR. Hubungan Antara Unsafe Action Dan Unsafe Condition Dengan Kecelakaan Kerja Pada Pengendara Ojek Online dan Ojek Pangkalan di Kota Manado. Kesmas. 2019;8(6):89–98.
https://repository.unkris.ac.id/id/eprint/1894/1/Jurnal_document-digabungkan.pdf
12. Tanriono Y. Hubungan Kelelahan Kerja, Kualitas Tidur, Perilaku Pengemudi, Dan Status Gizi Dengan Kecelakaan Kerja pada Pengemudi Ojek di Kota Bitung. Kesmas. 2019;8(6):99–110. https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/kesmas/article/view/25420
13. Ruzain RB, Herawati Y, Christofa D. Hubungan Pengetahuan Berkendara Selamat dengan Kecelakaan Pengemudi Transportasi Roda Dua Berbasis Online di Kota Pekanbaru. Jurnal ISLAMIKA. 2018;1(2):161-169 https://doi.org/10.37506/ijfmt.v15i3.15871
14. Hidayati A, Hendrati LY. Analisis Risiko Kecelakaan Lalu Lintas Berdasarkan Pengetahuan, Penggunaan Jalur, dan Kecepatan Berkendara. Jurnal Berkala Epidemiologi. 2016;4(2):275-287. https://doi.org/0.20473/jbe.v4i2.2016.275–287
15. Terok YC, Doda DVD, Adam H. Hubungan antara Pengetahuan tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Tindakan Tidak Aman dengan Kejadian Kecelakaan Kerja. Kesmas. 2020;9(1). https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/kesmas/article/view/28673
2. Undang-Undang Nomor 01 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
3. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Laporan Investigasi 2021. 2021. [Online]. Available at: https://knkt.dephub.go.id.
4. Subdirektorat Statistik Transportasi. (2018). Statistik Transportasi Darat 2018. Bada Pusat Statistik Republik Indonesia, 1, 72.
5. Rachmawaty, et al. Strategi dalam Menghadapi Tantangan Kesehatan Pasca Pandemi Covid-19. Cirebon: Insania; 2022
6. Syaputra, E. M., Rahmawati, A., & Nurbaeti, T. S. Sosialisasi Keselamatan Berkendara (Safety Riding) pada Siswa TK Mutiara DWP Indramayu. Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat. 2020;2(2). https://doi.org/10.31943/abdi.v2i2.29
7. Azwar S. Sikap dan Perilaku. Sikap Manusia Teori dan Pengukurannya (Edisi 2). Yogyakarta: Pustaka Pelajar; 2011
8. Efendi F, Makhfudli. Keperawatan Kesehatan Komunitas. Jakarta: Salemba Medika; 2009.
9. Guritnaningsih, et al. Faktor Sosial Psikologis Perilaku Menggunakan Helm Pada Pengendara Sepeda Motor: Studi Dd Wilayah Depok. Journal of Indonesia Road Safety. 2018;1(2). https://doi.org/10.19184/korlantas-jirs.v1i2.14783
10. Mirfan, MF, Putri, NW, Rahman, A. Faktor-Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding Pada Pelajar SMA Negeri 1 Lubuk Alung Di Kabupaten Padang Pariaman Tahun 2021. Jurnal Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan. 2021;2(2):129-137. https://doi.org/10.25077/jk3l.2.2.129-137.2021
11. Kairupan FA, Doda DV, Kairupan BHR. Hubungan Antara Unsafe Action Dan Unsafe Condition Dengan Kecelakaan Kerja Pada Pengendara Ojek Online dan Ojek Pangkalan di Kota Manado. Kesmas. 2019;8(6):89–98.
https://repository.unkris.ac.id/id/eprint/1894/1/Jurnal_document-digabungkan.pdf
12. Tanriono Y. Hubungan Kelelahan Kerja, Kualitas Tidur, Perilaku Pengemudi, Dan Status Gizi Dengan Kecelakaan Kerja pada Pengemudi Ojek di Kota Bitung. Kesmas. 2019;8(6):99–110. https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/kesmas/article/view/25420
13. Ruzain RB, Herawati Y, Christofa D. Hubungan Pengetahuan Berkendara Selamat dengan Kecelakaan Pengemudi Transportasi Roda Dua Berbasis Online di Kota Pekanbaru. Jurnal ISLAMIKA. 2018;1(2):161-169 https://doi.org/10.37506/ijfmt.v15i3.15871
14. Hidayati A, Hendrati LY. Analisis Risiko Kecelakaan Lalu Lintas Berdasarkan Pengetahuan, Penggunaan Jalur, dan Kecepatan Berkendara. Jurnal Berkala Epidemiologi. 2016;4(2):275-287. https://doi.org/0.20473/jbe.v4i2.2016.275–287
15. Terok YC, Doda DVD, Adam H. Hubungan antara Pengetahuan tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Tindakan Tidak Aman dengan Kejadian Kecelakaan Kerja. Kesmas. 2020;9(1). https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/kesmas/article/view/28673
Authors
Russeng, S. S., Saleh, L. M., Syafitri, N. M., Imran, N. H. ., Nurazizah, A., & Nurhidayah, A. F. M. (2023). Multifactorial Analysis of Work Accidents among Transportation Sector Workers in Parepare City. Media Kesehatan Masyarakat Indonesia, 19(4), 169-174. https://doi.org/10.30597/mkmi.v19i4.31186
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.